బ్యాక్ క్లినిక్ కార్ యాక్సిడెంట్ స్పెషలిస్ట్ టీమ్. ప్రమాదం జరిగిన తర్వాత తమ ప్రైమరీ కేర్ డాక్టర్‌ని పిలవాలని చాలా మంది అనుకుంటారు. మీ ప్రాథమిక వైద్యుడు బహుశా అద్భుతమైన వైద్యుడు మరియు మీ గాయాల గురించి వారికి తెలియజేయాలి. అయితే, మీ గాయాలకు చికిత్స చేయబోయే డాక్టర్‌గా మీరు వారిపై ఆధారపడకపోవడానికి రెండు కారణాలు ఉన్నాయి. మొదట, మీ ప్రాథమిక వైద్యుడు ప్రమాద గాయాలకు చికిత్స చేయడంలో పాల్గొనడానికి ఇష్టపడడు. మీ ప్రాథమిక సంరక్షణా వైద్యుడు అంతర్గత వైద్య పరిస్థితులు ఉన్న రోగులపై వారి సంరక్షణను కేంద్రీకరిస్తారు. వెన్నెముక గాయాలు, కంకషన్లు, విరిగిన ఎముకలు మొదలైన వాటిపై కాకుండా...
మీ ప్రాథమిక సంరక్షణా వైద్యుడు మిమ్మల్ని నిపుణుడి వద్దకు పంపే అవకాశం ఉంది. ఆటోమొబైల్ ప్రమాదంలో చిక్కుకోవడం చాలా మందికి ఒత్తిడితో కూడిన పరిస్థితిగా ఉంటుంది మరియు ఫలితంగా గాయం కారణంగా మరింత సంక్లిష్టతలను సృష్టించవచ్చు. లక్షణాలు వ్యక్తి యొక్క దైనందిన జీవనశైలికి ఆటంకం కలిగించడం ప్రారంభించినప్పుడు, వ్యక్తి యొక్క నొప్పి మరియు అసౌకర్యం నుండి ఉపశమనం పొందడానికి కారు ప్రమాద నిపుణుడి నుండి తక్షణ వైద్య సంరక్షణను పొందడం చాలా అవసరం.
ఒక చిరోప్రాక్టర్ వివిధ రకాల గాయాలు మరియు పరిస్థితులకు చికిత్స చేయగలడు, ఇందులో విప్లాష్, ఆటో ప్రమాదాల సమయంలో మెడ గాయం యొక్క సాధారణ రకం, ఇతర రకాల గాయాలు ఉన్నాయి. డాక్టర్ అలెక్స్ జిమెనెజ్ యొక్క వ్యాసాల సేకరణ ప్రత్యేకంగా ఒక ఆరోగ్య సంరక్షణ నిపుణుడు శరీరాన్ని ఎలా నయం చేయవచ్చో వివరిస్తుంది, కారు ప్రమాదంలో కొరడా దెబ్బ లేదా మరొక రకమైన గాయాన్ని అనుభవించిన తర్వాత వ్యక్తి యొక్క అసలు ఆరోగ్యాన్ని పునరుద్ధరించడం. మరింత సమాచారం కోసం, దయచేసి మమ్మల్ని (915) 850-0900 వద్ద సంప్రదించడానికి సంకోచించకండి.
విప్లాష్ గాయం నుండి ద్వితీయ నొప్పితో బాధపడుతున్న రోగులకు చిరోప్రాక్టిక్ సంరక్షణ ప్రభావంపై అధ్యయనాలు వెలువడుతున్నాయి. 1996లో, వుడ్‌వార్డ్ మరియు ఇతరులు. విప్లాష్ గాయాల యొక్క చిరోప్రాక్టిక్ చికిత్స యొక్క సమర్థతపై ఒక అధ్యయనాన్ని ప్రచురించింది.
1994లో, గార్గన్ మరియు బన్నిస్టర్ పేషెంట్ల కోలుకునే రేటుపై ఒక పత్రాన్ని ప్రచురించారు మరియు మూడు నెలల తర్వాత కూడా రోగులకు రోగలక్షణాలు కనిపించినప్పుడు, వారు గాయపడే అవకాశం దాదాపు 90% ఉందని కనుగొన్నారు. అధ్యయనం యొక్క రచయితలు ఇంగ్లాండ్‌లోని బ్రిస్టల్‌లోని ఆర్థోపెడిక్ సర్జరీ విభాగానికి చెందినవారు. ఈ ఆధారిత దీర్ఘకాలిక విప్లాష్ గాయం రోగులలో సాంప్రదాయిక చికిత్స ప్రభావవంతంగా చూపబడలేదు. అయినప్పటికీ, ఈ రకమైన రోగులను కోలుకోవడంలో చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ ద్వారా విప్లాష్ గాయం రోగులచే అధిక విజయవంతమైన రేట్లు కనుగొనబడ్డాయి.
విప్లాష్ చికిత్స అధ్యయన ఫలితాలు
వుడ్‌వార్డ్ అధ్యయనంలో, పునరాలోచనలో అధ్యయనం చేసిన 93 మంది రోగులలో 28 శాతం మంది చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ తర్వాత గణాంకపరంగా గణనీయమైన అభివృద్ధిని కలిగి ఉన్నట్లు కనుగొనబడింది. ఈ అధ్యయనంలో చిరోప్రాక్టిక్ కేర్‌లో PNF, వెన్నెముక మానిప్యులేషన్ మరియు క్రయోథెరపీ ఉన్నాయి. 28 మంది రోగులలో చాలా మందికి NSAIDల కాలర్లు మరియు ఫిజియోథెరపీతో ముందస్తు చికిత్స ఉంది. రోగులు చిరోప్రాక్టిక్ కేర్‌ను ప్రారంభించే సమయానికి ముందు సగటు పొడవు MVA తర్వాత 15.5 నెలలు (3-44 నెలల పరిధి).
ఈ అధ్యయనం చాలా మంది DCలు క్లినికల్ ప్రాక్టీస్‌లో అనుభవిస్తున్న వాటిని డాక్యుమెంట్ చేసింది: మోటారు వాహన ప్రమాదంలో గాయపడిన వ్యక్తులకు చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది. తలనొప్పి నుండి వెన్నునొప్పి, మెడ నొప్పి, ఇంటర్‌స్కేపులర్ నొప్పి మరియు పరేస్తేసియాస్‌కు సంబంధించిన అంత్య భాగాల నొప్పి వరకు అన్ని లక్షణాలు నాణ్యమైన చిరోప్రాక్టిక్ కేర్‌కు ప్రతిస్పందించాయి.
సాధారణ & విప్లాష్ X-కిరణాలు
విప్లాష్ MRI ఫలితాలు
విప్లాష్ గాయం తర్వాత గర్భాశయ డిస్క్ గాయాలు అసాధారణం కాదని సాహిత్యం సూచించింది. డిస్క్ హెర్నియేషన్‌ల కోసం చిరోప్రాక్టిక్ కేర్‌పై ప్రచురించబడిన ఒక అధ్యయనంలో, రోగులు వైద్యపరంగా మెరుగుపడతారని మరియు పునరావృతమయ్యే MRI ఇమేజింగ్ తరచుగా డిస్క్ హెర్నియేషన్ యొక్క పరిమాణం లేదా రిజల్యూషన్‌ను తగ్గించడాన్ని చూపుతుందని నిరూపించబడింది. అధ్యయనం చేసిన మరియు అనుసరించిన 28 మంది రోగులలో, చాలా మందికి డిస్క్ హెర్నియేషన్లు ఉన్నాయి, ఇవి చిరోప్రాక్టిక్ సంరక్షణకు బాగా స్పందించాయి.
ఖాన్ మరియు ఇతరులచే ఇటీవలి పునరాలోచన అధ్యయనంలో., జర్నల్ ఆఫ్ ఆర్థోపెడిక్ మెడిసిన్‌లో ప్రచురించబడింది, గర్భాశయ నొప్పి మరియు పనిచేయకపోవడం గురించి విప్లాష్-గాయపడిన రోగులపై, చిరోప్రాక్టిక్ సంరక్షణకు మంచి ఫలితం యొక్క స్థాయిల ఆధారంగా రోగులు సమూహాలుగా వర్గీకరించబడ్డారు:
గ్రూప్ I: మెడ నొప్పి మరియు పరిమితం చేయబడిన మెడ ROM ఉన్న రోగులు. రోగులకు నరాల సంబంధిత లోపాలు లేకుండా నొప్పి యొక్క "కోట్ హ్యాంగర్" పంపిణీ ఉంది; 72 శాతం మంది అద్భుతమైన ఫలితాలను సాధించారు.
గ్రూప్ II: నరాల లక్షణాలు లేదా సంకేతాలు మరియు పరిమిత వెన్నెముక ROM ఉన్న రోగులు. రోగులకు అంత్య భాగంలో తిమ్మిరి, జలదరింపు మరియు పరేస్తేసియా ఉన్నాయి.
గ్రూప్ III: పూర్తి మెడ ROM మరియు అంత్య భాగాల నుండి వికారమైన నొప్పి పంపిణీలతో రోగులకు తీవ్రమైన మెడ నొప్పి ఉంది. ఈ రోగులు తరచుగా ఛాతీ నొప్పి, వికారం, వాంతులు, బ్లాక్‌అవుట్‌లు మరియు పనిచేయకపోవడాన్ని వివరిస్తారు.
అధ్యయనం యొక్క ఫలితాలు తరగతి I లో, 36/50 రోగులు (72%) చిరోప్రాక్టిక్ సంరక్షణకు బాగా స్పందించారని చూపించారు: సమూహం II లో, 30/32 రోగులు (94 శాతం) చిరోప్రాక్టిక్ సంరక్షణకు బాగా స్పందించారు; మరియు సమూహం IIIలో, కేవలం 3/11 సందర్భాలు (27%) చిరోప్రాక్టిక్ సంరక్షణకు బాగా స్పందించాయి. మూడు సమూహాల మధ్య ఫలితాలలో గణనీయమైన వ్యత్యాసం ఉంది.
ఈ అధ్యయనం విప్లాష్-గాయపడిన రోగులకు చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ ప్రభావవంతంగా ఉంటుందని కొత్త సాక్ష్యాలను అందిస్తుంది. అయినప్పటికీ, వెన్ను గాయాలు, అంత్య భాగాల గాయాలు మరియు TMJ గాయాలు ఉన్న రోగులను అధ్యయనం పరిగణించలేదు. ఏ రోగులకు డిస్క్ గాయాలు, రాడిక్యులోపతి మరియు కంకసివ్ మెదడు గాయం (ఎక్కువగా గ్రూప్ III రోగులు) ఉన్నారో ఇది గుర్తించలేదు. ఈ రకమైన రోగులు మల్టీడిసిప్లినరీ ప్రొవైడర్లతో కలిపి చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ మోడల్‌కు మెరుగ్గా స్పందిస్తారు.
చాలా మంది DCలు ఇప్పటికే అనుభవించిన వాటిని ఈ అధ్యయనాలు చూపిస్తున్నాయి, ఈ సందర్భాలలో చిరోప్రాక్టిక్ వైద్యుడు ప్రధాన సంరక్షణ ప్రదాతగా ఉండాలి. గ్రూప్ III రోగుల వంటి సందర్భాల్లో, క్లిష్ట పరిస్థితులలో సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన ఫలితాన్ని సాధించడానికి సంరక్షణ బహువిభాగంగా ఉండాలి అనేది ఒక సాధారణ అభిప్రాయం.
మా సమాచారం యొక్క పరిధి చిరోప్రాక్టిక్ మరియు వెన్నెముక గాయాలు మరియు పరిస్థితులకు పరిమితం చేయబడింది. విషయంపై ఎంపికలను చర్చించడానికి, దయచేసి డాక్టర్ జిమెనెజ్‌ని అడగండి లేదా మమ్మల్ని సంప్రదించండి 915-850-0900.డాక్టర్ అలెక్స్ జిమెనెజ్ ద్వారా
అదనపు అంశాలు: ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలు
విప్లాష్, ఇతర ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలతో పాటు, ప్రమాదం యొక్క తీవ్రత మరియు గ్రేడ్‌తో సంబంధం లేకుండా, ఆటో ఢీకొన్న బాధితులచే తరచుగా నివేదించబడుతుంది. విప్లాష్ సాధారణంగా తల మరియు మెడ ఏ దిశలోనైనా ఆకస్మికంగా, ముందుకు వెనుకకు కుదుపుల ఫలితంగా ఉంటుంది. ప్రభావం యొక్క సంపూర్ణ శక్తి గర్భాశయ వెన్నెముక మరియు మిగిలిన వెన్నెముకకు నష్టం లేదా గాయం కలిగిస్తుంది. అదృష్టవశాత్తూ, ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలకు చికిత్స చేయడానికి వివిధ రకాల చికిత్సలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
వాహనం/ఆటోమొబైల్ క్రాష్‌లు మరియు ప్రమాదాల యొక్క సాధారణ రకాలు. చాలా ప్రమాదాలు మరియు క్రాష్‌లు డ్రైవింగ్ లోపాలు, అజాగ్రత్త, పరధ్యానం లేదా ట్రాఫిక్ చట్టాలను పట్టించుకోకపోవడం వల్ల సంభవిస్తాయి. కొన్ని ప్రమాదాలు భద్రతా వ్యవస్థ వైఫల్యం లేదా వాహనంలోని లోపభూయిష్ట భాగాల కారణంగా సంభవిస్తాయి. వ్యక్తులు తీవ్రమైన మరియు/లేదా శాశ్వత గాయాలు, మరణానికి కూడా గురవుతారు.
ప్రమాదాలు/క్రాష్‌ల రకాలు
ఒకే వాహన ప్రమాదం
ఈ రకమైన రోడ్డు, హైవే ట్రాఫిక్ ప్రమాదంలో ఒకే వాహనం చేరి ఉంటుంది. ఈ రకమైన క్రాష్‌లలో చాలా వరకు:
రన్-ఆఫ్-రోడ్ ఘర్షణలు
పడిపోయిన శిధిలాలతో ఘర్షణలు
రోల్‌ఓవర్‌లు
జంతువులతో ఘర్షణలు
సైడ్ ఇంపాక్ట్/T-బోన్ తాకిడి
ఈ ప్రమాదాలు, బ్రాడ్‌సైడ్ లేదా T-బోన్ తాకిడి అని కూడా పిలుస్తారు, ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వాహనాల వైపు ప్రభావం చూపుతాయి. ప్రకారంగా హైవే సేఫ్టీ కోసం బీమా సంస్థ, ఈ క్రాష్‌లు మరియు ప్రమాదాలు తరచుగా ఇక్కడ జరుగుతాయి:
రద్దీ కూడళ్లు
పార్కింగ్ స్థలాలు
వాహనం ఎరుపు లైట్‌ను నడుపుతున్నప్పుడు మరియు గ్రీన్ లైట్ ఉన్న డ్రైవర్ స్లామ్ చేయబడతాడు.
ఈ రకమైన ఢీకొనడం వల్ల ప్రయాణీకుల వాహనంలో ప్రయాణిస్తున్న వారి మరణాలలో నాలుగింట ఒక వంతు.
సైడ్-ఇంపాక్ట్ తాకిడి నుండి వచ్చే గాయాలు తీవ్రంగా ఉంటాయి కానీ వాహనం ఎక్కడ ఢీకొంది అనేదానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
వెనుక-ముగింపు ఘర్షణలు
వెనుక-ముగింపు తాకిడి మొత్తం తాకిడిలో నాల్గవ వంతు ఉంటుంది. ఈ ప్రమాదాలు మరియు క్రాష్‌లు దీని కారణంగా జరుగుతాయి:
డ్రైవర్ అజాగ్రత్త
పరధ్యానం - అనేక వెనుక-ముగింపు క్రాష్‌లలో డ్రైవర్ పరధ్యానం ఒక సాధారణ అంశంగా మారింది.
టైల్‌గేటింగ్ - డ్రైవర్ టెయిల్‌గేట్ చేసినప్పుడు, వారు సురక్షితమైన స్టాప్‌కు వచ్చే ప్రతిచర్య సమయాన్ని తగ్గిస్తారు.
భయాందోళనలు ఆగిపోతాయి
దెబ్బతిన్న రోడ్లు/హైవేలు లేదా వాతావరణం వల్ల ప్రమాదకరమైన రహదారి పరిస్థితుల కారణంగా వీల్ ట్రాక్షన్ తగ్గింది.
హెడ్-ఆన్ తాకిడి
హెడ్-ఆన్ ఢీకొనడం తరచుగా రోడ్డు మరియు హైవే ప్రమాదాలు మరియు క్రాష్‌లు. డ్రైవర్లు వీటిని చూడకపోవడం లేదా శ్రద్ధ చూపకపోవడం వల్ల ఇది సంభవించవచ్చు:
తప్పుడు సంకేతాలు
కొత్త నిర్మాణం
నిర్మాణం పక్కదారి దిశలు
వీధి పరిస్థితులు
సరైన లేన్‌లో ఉండడం
డ్రైవింగ్ బలహీనంగా ఉండటం మరియు తప్పుడు మార్గంలో వెళ్లడం అనేది తలపై ఢీకొనడానికి సాధారణ కారకాలుగా మారాయి.
వాహనం రోల్ ఓవర్
ఈ రకమైన ప్రమాదాలు మరియు క్రాష్‌లు సంక్లిష్టంగా మరియు హింసాత్మకంగా ఉంటాయి. రోల్‌ఓవర్‌లు దీని నుండి జరుగుతాయి:
డ్రైవర్లు వేగంగా వెళుతున్నారు, పదునైన మలుపులు చేస్తారు, నిష్క్రమణ కోసం లేన్‌లను కత్తిరించారు
ప్రకారంగా జాతీయ రహదారి ట్రాఫిక్ భద్రత పరిపాలన or NHTSA, రోల్‌ఓవర్-సంబంధిత మరణాలలో దాదాపు 85% ఒకే-వాహన ప్రమాదం లేదా క్రాష్ కారణంగా సంభవిస్తుందని పరిశోధన చూపిస్తుంది.
కారు ప్రమాదంలో లేదా ప్రమాదంలో చిక్కుకున్నప్పుడు, ఢీకొనే శక్తి వెన్నెముక మరియు శరీరం యొక్క కీళ్లను సమలేఖనం చేయకుండా అన్ని రకాల గాయాలకు కారణమవుతుంది. అడ్జస్ట్‌మెంట్‌లు మరియు రీలైన్‌మెంట్ నొప్పిని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు గాయం/లను నయం చేయడంలో సహాయపడుతుంది. చిరోప్రాక్టిక్ క్రాష్ లేదా యాక్సిడెంట్ తర్వాత చికిత్స అనేది శరీరం యొక్క ఆరోగ్యానికి ప్రయోజనం కలిగించే ముఖ్యమైన దశ.
శరీర కంపోజిషన్
డైరీ తీసుకోవడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు
ప్యాక్ చేయబడిన పోషక ప్రొఫైల్
పాల ఆహారాలు ఆకట్టుకునే పోషకాహార లేబుల్ మరియు పాలను కలిగి ఉంటాయి అనేక ముఖ్యమైన పోషకాల యొక్క ఆరోగ్యకరమైన మూలంగా పరిగణించబడుతుంది.
ఒక కప్పు ఆవు పాలు దాదాపు 8 గ్రాముల ప్రొటీన్లను అందిస్తాయి. ఇది చాలా పాలేతర పాల ప్రత్యామ్నాయాల ప్రోటీన్ కంటెంట్‌ను మించిపోయింది.
పాల వినియోగం పెరగడం వంటి తక్కువ వినియోగించిన పోషకాలను గణనీయంగా మెరుగుపరచవచ్చు:
కాల్షియం
మెగ్నీషియం
విటమిన్ ఎ
విటమిన్ D
ఎముక ఆరోగ్యం
ఒక గ్లాసు పాలలో ఎముకల నిర్వహణకు అవసరమైన ఎనిమిది పోషకాలలో ఏడు ఉన్నాయి. ఇందులో ఇవి ఉన్నాయి:
ప్రోటీన్
కాల్షియం
భాస్వరం
మెగ్నీషియం
జింక్
విటమిన్ కె
బాల్యం మరియు కౌమారదశలో పాలు మరియు పాలను తీసుకోవడం వల్ల ఎముకల నిర్మాణం మరియు ఎముక ఖనిజాల కంటెంట్ పెరుగుతుందని అధ్యయనాలు కనుగొన్నాయి.
అంటే ఎముకలు దృఢంగా ఉంటాయి మరియు పగుళ్లు వచ్చే ప్రమాదం తక్కువ.
ప్రస్తావనలు
క్రీస్తు, డేనియల్. "ఫార్వర్డ్ తాకిడి ప్రమాద రేట్లపై టైర్, వాహనం మరియు డ్రైవర్ కారకాల సాపేక్ష ప్రభావాన్ని అనుకరించడం." జర్నల్ ఆఫ్ సేఫ్టీ రీసెర్చ్ వాల్యూమ్. 73 (2020): 253-262. doi:10.1016/j.jsr.2020.03.009
టెక్సాస్ DOT: 2017 క్రాష్ గణాంకాలు
టెక్సాస్ DOT: మొత్తం మరియు DUI ప్రాణాంతక మరియు గాయం క్రాష్‌ల పోలిక
థోర్నింగ్, తంజా కొంగర్స్లేవ్ మరియు ఇతరులు. “పాలు మరియు పాల ఉత్పత్తులు: మానవ ఆరోగ్యానికి మంచి లేదా చెడు? శాస్త్రీయ సాక్ష్యం యొక్క మొత్తం అంచనా." ఆహారం & పోషకాహార పరిశోధన వాల్యూమ్. 60 32527. 22 నవంబర్ 2016, doi:10.3402/fnr.v60.32527
క్లెయిమ్ రిజల్యూషన్‌లో Truide గత 20 సంవత్సరాలుగా పని చేస్తోంది. ఆమె రోగులతో చేతులు కలిపి పని చేస్తుంది మరియు వివాద పరిష్కారాలను పరిష్కరించడానికి అందుబాటులో ఉంటుంది. ఆమె క్లినికల్ మరియు చట్టపరమైన విషయాల కోసం రోగి అనుసంధానకర్తగా కూడా పనిచేస్తుంది.
Truide Torres Jimenez (సంక్షిప్త బయో & ఆమె వ్యక్తిగత సందేశం) రోగి యొక్క ఉత్తమ ఆసక్తిని కలిగి ఉండేలా చేయాలనే అభిరుచితో, అవసరమైన వారికి సహాయం చేయాలనే డ్రైవ్‌తో నేను ప్రతి ఉదయం మేల్కొంటాను. ఆరోగ్య సంరక్షణ కోసం క్లెయిమ్‌ల ప్రక్రియ గుంటలు, లోయలు మరియు అవసరమైన వారిలో భయాన్ని కలిగించడానికి రూపొందించబడిన కష్టమైన అడ్డంకులతో నిండి ఉంది. నా కర్తవ్యం ఏమిటంటే, చట్టం యొక్క పరిమితుల్లో ఉన్నదాన్ని చేయడం, “ఏదైనా కావాలంటే”, సహాయం అవసరమైన వారికి శ్రద్ధ చూపేలా చేయడం. మా పేషెంట్ల కోసం నేను చేస్తున్న గౌరవం అదే.
నా ఉద్దేశ్యం: నా ఉద్దేశ్యాన్ని కనుగొనడంలో, నా వ్యాపారం వెనుక ఉన్న పెద్ద "ఎందుకు" నేను కనుగొన్నాను. ఈ కాలంలో నేను చూసిన సవాళ్లలో ఇది చాలా అవసరం. ప్రతి రోజు, నేను నా ఉద్దేశ్యంలో దేవుని సందేశం కోసం వెతుకుతాను, అది నన్ను మరొక స్థాయికి తీసుకువెళుతుంది. రోజు చివరిలో, నేను కూడా పని కోసం పని చేయకూడదనుకుంటున్నాను. మానవులుగా మరియు దేవునికి భయపడే వ్యక్తులుగా, మనం ఏమి చేయమని పిలువబడ్డామో దానితో మనం సమలేఖనం చేసుకున్నామని తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నాము. కాబట్టి నా ఉద్దేశ్యం మరియు నా “ఎందుకు” అనేది నాకు ఎల్లప్పుడూ చాలా ముఖ్యమైనది. నేను వ్యక్తులను ప్రేమిస్తున్నాను మరియు నేను వారికి సహాయం చేయాలనుకుంటున్నాను, ముఖ్యంగా వారు అవసరమైనప్పుడు.
నా నిబద్ధత నిర్వచించినట్లుగా, నిబద్ధత అనేది "కార్యకలాపం మొదలైనవాటికి అంకితం చేయబడిన స్థితి లేదా నాణ్యత." నిబద్ధత లేకుండా, మన లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి సవాళ్లను అధిగమించడం కష్టం, కాకపోయినా అసాధ్యం. నా నిబద్ధత ఏమిటంటే, నా తోటి వారికి వారి వైద్య అవసరాలలో సేవ చేయడం మరియు వారికి సరైన పరిష్కారాన్ని కనుగొనడం.
నా అంకితభావం: "ఒక పని లేదా ఉద్దేశ్యానికి అంకితం లేదా కట్టుబడి ఉండటం అనే నాణ్యత నేను ప్రతిరోజూ కష్టపడుతున్నాను." మీకు ఒక ఉద్దేశ్యం ఉన్న తర్వాత మీరు దానికి కట్టుబడి ఉంటారని నేను ఎల్లప్పుడూ నా పిల్లలతో చెప్పాను మరియు మీరు దానిని చూస్తారు. నేను కూడా ఆ మాటలతో నా జీవితాన్ని గడపడానికి ప్రయత్నిస్తాను. అవును, ఇది పని, మరియు దానిని త్రవ్వడం మరియు పూర్తి చేయడం తప్ప వేరే ప్రత్యామ్నాయం లేదు. అభ్యాసం మరియు తయారీకి ప్రత్యామ్నాయం లేదు. మా రోగులతో మా విజయం ఎల్లప్పుడూ ఒక బృందంగా మేము పరస్పరం మా స్వతంత్ర మరియు ప్రాధాన్యత కలిగిన పనులపై దృష్టి పెట్టగలిగిన ప్రయత్న స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మన దేవుడు నిర్దేశించిన ఉద్దేశ్యానికి అంకితం కావడానికి నేను కట్టుబడి ఉన్నాను.
పట్టుదల కష్టాలు, వైఫల్యాలు లేదా వ్యతిరేకతలు ఉన్నప్పటికీ పట్టుదలతో ఉండాలంటే మీరు ఏదైనా చేయడానికి లేదా సాధించడానికి నిరంతరం కృషి చేయాలని నేను నమ్ముతున్నాను. మా రోగులు మరియు మేము సహాయం చేసే వారితో, మేము చాలా సవాళ్లను ఎదుర్కొంటాము మరియు డౌన్‌లో ఉన్నప్పుడు మనల్ని మనం ముందుకు నెట్టగల మరియు ఎంచుకునే సామర్థ్యం కోసం ప్రార్థిస్తాము. నా క్లయింట్లు ఎలా భావిస్తున్నారో నేను ఊహించగలను. ఆ కారణంగా, వారికి సహాయం చేయడానికి నేను మరింత కష్టపడుతున్నాను. సరళంగా చెప్పాలంటే, ఒక బృందంగా మనం ప్రతి సవాలును అధిగమిస్తే, మన రోగులకు మరియు అవసరమైన వారికి ఎంత దగ్గరగా సహాయం చేయగలము. కాబట్టి మేము కోర్సులోనే ఉంటాము మరియు మా రోగులకు ఉన్న భయాన్ని మరియు పోరాటాలను అధిగమించాము మరియు వారికి వైద్యపరంగా పట్టుదలతో సహాయం చేస్తాము.
వ్యక్తిగతంగా, నేటి ప్రపంచంలో స్వరం లేని వారిపై గొప్ప అన్యాయాలు జరగడం నేను చూశాను. భాషా అవరోధం లేదా నియమాలు తెలియకపోవడం. నేను ఎలా సహాయం చేయగలనో తెలుసుకోవడమే నా పని. నేను వ్యక్తిగతంగా సహాయం చేయలేకపోతే, అవకాశాలను తెరవడానికి నేను సరైన మూలాలను కనుగొంటాను. అప్పుడు, నేను పనిని పూర్తి చేస్తాను.
2 పిల్లలు, 2 కుక్కలు మరియు 3 పిల్లుల భార్య మరియు తల్లిగా, నా అభిరుచి దేవుడు, కుటుంబం మరియు నా తోటి మనిషికి సేవ చేయాలనే లక్ష్యం.
మీకు క్లినికల్ విషయాలలో సహాయం కావాలంటే నాకు కాల్ చేయండి:
ఆఫీస్ 915-850-0900 / సెల్: 915-252-6149
Truide Torres – జిమెనెజ్ పేషెంట్ అడ్వకేట్: గాయం మెడికల్ క్లినిక్ PA
రుమటాయిడ్ ఆర్థరైటిస్, లేదా RA అనేది దీర్ఘకాలిక ఆరోగ్య సమస్య, ఇది యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని జనాభాలో సుమారు 1 శాతం మందిని ప్రభావితం చేస్తుంది. RA అనేది స్వయం ప్రతిరక్షక రుగ్మత, ఇది సైనోవియల్ కణజాలం, నిర్దిష్ట కణాలు మరియు కణజాలం యొక్క వాపు మరియు క్షీణతకు కారణమవుతుంది, ఇది మానవ శరీరంలోని కీళ్ల లైనింగ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది. రుమటాయిడ్ ఆర్థరైటిస్ శరీరంలోని ప్రతి జాయింట్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది, ప్రత్యేకించి ప్రజలు పెద్దయ్యాక. RA సాధారణంగా చేతులు మరియు కాళ్ళ కీళ్ళలో అభివృద్ధి చెందుతుంది, ఒక వ్యక్తి యొక్క కదలిక సామర్థ్యాన్ని తీవ్రంగా పరిమితం చేస్తుంది, అయినప్పటికీ, వెన్నెముకలో ముఖ్యమైన వ్యాధి ఉన్నవారు పారాప్లేజియా వంటి నష్టానికి గురవుతారు. వెన్నెముక యొక్క రుమటాయిడ్ ఆర్థరైటిస్ మూడు ప్రాంతాలలో తరచుగా ఉంటుంది, దీని వలన వివిధ వైద్యపరమైన సమస్యలు ఉంటాయి.
మొదటిది బేసిలార్ ఇన్వాజినేషన్, కపాలంలో స్థిరపడటం లేదా ఓడోంటాయిడ్ యొక్క ఉన్నతమైన వలస అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఆరోగ్య సమస్య, పుర్రె యొక్క బేస్ వద్ద రుమటాయిడ్ ఆర్థరైటిస్ నుండి క్షీణత వెన్నెముక కాలమ్‌లో "స్థిరపడటానికి" కారణమవుతుంది, దీని వలన కుదింపు లేదా ఇంప్పింగ్‌మెంట్ ఏర్పడుతుంది. పుర్రె మరియు 1వ గర్భాశయ నరాల మధ్య వెన్నుపాము. రెండవ ఆరోగ్య సమస్య, మరియు చాలా తరచుగా, అట్లాంటో-అక్షసంబంధ అస్థిరత. 1వ (అట్లాస్) మరియు 2వ (అక్షం) గర్భాశయ వెన్నుపూసలను కలిపే స్నాయువులు మరియు కీళ్ల యొక్క సైనోవైటిస్ మరియు కోత ఉమ్మడి యొక్క అస్థిరతకు కారణమవుతుంది, ఇది చివరికి తొలగుట మరియు వెన్నుపాము కుదింపుకు దారితీయవచ్చు. అదనంగా, ఒక పన్నస్, లేదా రుమటాయిడ్ సైనోవియల్ కణజాలం యొక్క స్థానికీకరించిన ద్రవ్యరాశి/వాపు కూడా ఈ ప్రాంతంలో ఏర్పడవచ్చు, దీని వలన వెన్నుపాము మరింత కుదింపు ఉంటుంది. మూడవ ఆరోగ్య సమస్యలు గర్భాశయ వెన్నుపూస (C3-C7) యొక్క క్షీణతకు కారణమయ్యే సబ్‌యాక్సియల్ సబ్‌లక్సేషన్ మరియు తరచుగా వెన్నెముక స్టెనోసిస్ వంటి ఇతర సమస్యలకు దారి తీస్తుంది.
గర్భాశయ వెన్నెముక యొక్క రుమటాయిడ్ ఆర్థరైటిస్ ఉన్న రోగులను సరిగ్గా నిర్ధారించడానికి ఇమేజింగ్ అధ్యయనాలు చాలా ముఖ్యమైనవి. X- కిరణాలు వెన్నెముక యొక్క అమరికను ప్రదర్శిస్తాయి మరియు స్పష్టమైన కపాల స్థిరత్వం లేదా అస్థిరత ఉంటే. పుర్రె దిగువన అనాటమీని ప్రదర్శించడం కూడా కష్టంగా ఉంటుంది, కాబట్టి, కంప్యూటెడ్ టోమోగ్రఫీ స్కానింగ్ లేదా CT స్కాన్, థేకల్ శాక్‌లోని డై ఇంజెక్షన్‌తో అమర్చబడుతుంది. మాగ్నెటిక్ రెసొనెన్స్ ఇమేజింగ్, లేదా MRI, నరాల కుదింపు లేదా వెన్నుపాము గాయం యొక్క తీవ్రతను అంచనా వేయడానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది మరియు నరాలు, కండరాలు మరియు మృదు కణజాలాలతో సహా నిర్మాణాలను దృశ్యమానం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. గర్భాశయ వెన్నెముక యొక్క వంగుట / పొడిగింపు x- కిరణాలు సాధారణంగా లిగమెంటస్ అస్థిరత యొక్క సంకేతాలను అంచనా వేయడానికి పొందబడతాయి. ఈ ఇమేజింగ్ అధ్యయనాలు రోగి ముందుకు వంగడం మరియు ఇతర పార్శ్వ x-రే తీయడం ద్వారా ఒక సాదా పార్శ్వ x-రే తీసుకుంటారు మరియు వ్యక్తి మెడను వెనుకకు విస్తరించడం ద్వారా తీసుకోబడుతుంది. మా సమాచారం యొక్క పరిధి చిరోప్రాక్టిక్, వెన్నెముక గాయాలు మరియు పరిస్థితులకు పరిమితం చేయబడింది. . విషయం గురించి చర్చించడానికి, దయచేసి డాక్టర్ జిమెనెజ్‌ని అడగడానికి సంకోచించకండి లేదా మమ్మల్ని సంప్రదించండి915-850-0900 .
డా. అలెక్స్ జిమెనెజ్చే నిర్వహించబడింది
అదనపు అంశాలు: మెడ నొప్పి మరియు ఆటో గాయం
మెడ బెణుకు ఒక తర్వాత మెడ నొప్పి యొక్క అత్యంత సాధారణ కారణాలలో ఒకటి ఆటోమొబైల్ ప్రమాదం. ఒక వ్యక్తి యొక్క తల మరియు మెడ ఆకస్మికంగా ఏ దిశలోనైనా, ప్రభావం యొక్క శక్తి కారణంగా ముందుకు వెనుకకు కదులుతున్నప్పుడు విప్లాష్-సంబంధిత రుగ్మత ఏర్పడుతుంది. వెనుక-ముగింపు కారు క్రాష్ తర్వాత విప్లాష్ సాధారణంగా సంభవించినప్పటికీ, ఇది క్రీడల గాయాల వల్ల కూడా సంభవించవచ్చు. ఆటో ప్రమాదంలో, మానవ శరీరం యొక్క ఆకస్మిక కదలిక మెడలోని కండరాలు, స్నాయువులు మరియు ఇతర మృదు కణజాలాలు వాటి సహజ చలన పరిధిని దాటి విస్తరించడానికి కారణమవుతుంది, దీని వలన గర్భాశయ వెన్నెముక చుట్టూ ఉన్న సంక్లిష్ట నిర్మాణాలకు నష్టం లేదా గాయం ఏర్పడుతుంది. విప్లాష్-సంబంధిత రుగ్మతలు సాపేక్షంగా తేలికపాటి ఆరోగ్య సమస్యలుగా పరిగణించబడుతున్నప్పటికీ, ఇవి చికిత్స చేయకుండా వదిలేస్తే దీర్ఘకాలిక నొప్పి మరియు అసౌకర్యాన్ని కలిగిస్తాయి. వ్యాధి నిర్ధారణ తప్పనిసరి.
నేను కారు ప్రమాదంలో పడ్డాను, ప్రేమికుల రోజున నేను వెనుకబడి ఉన్నాను మరియు నా శరీరంలో విషయాలు సరిగ్గా లేవు, నొప్పులు మరియు నొప్పులు రావడం ప్రారంభించాయి. కాబట్టి నేను మరొక చిరోప్రాక్టర్‌ని సందర్శించి, నా క్లయింట్‌తో మాట్లాడిన తర్వాత, వారు ఈ స్థలం గురించి నాకు చెప్పారు మరియు నేను వచ్చినప్పుడు, సరే, నేను వేరే ప్రదేశానికి తిరిగి వెళ్లడం లేదు. మరియు నేను అతని గురించి (డా. అలెక్స్ జిమెనెజ్) తలపెట్టాను మరియు నేను చాలా కృతజ్ఞుడను. – టెర్రీ పీపుల్స్
నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ లేదా NHTSA ద్వారా సూచించబడిన సమాచారం ఆధారంగా, ఏటా దాదాపు మూడు మిలియన్ల మంది వ్యక్తులు గాయపడుతున్నారు ఆటోమొబైల్ ప్రమాదాలు యునైటెడ్ స్టేట్స్ అంతటా మాత్రమే. ప్రతి కారు క్రాష్ యొక్క ప్రత్యేక పరిస్థితులు అంతిమంగా అనేక రకాల గాయాలకు దారితీయవచ్చు, కొన్ని రకాల ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలు ఇతరులకన్నా చాలా సాధారణం.
అదృష్టవశాత్తూ, ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలు చాలా వరకు చికిత్స అవసరం లేకుండా వాటంతట అవే పరిష్కరించవచ్చు, అయినప్పటికీ, ఆటో తాకిడి వల్ల కలిగే మరింత ముఖ్యమైన ఆరోగ్య సమస్యలు కొంత మొత్తంలో చికిత్స మరియు/లేదా పునరావాసం అవసరం కావచ్చు మరియు ఇతరత్రా దురదృష్టవశాత్తు చికిత్స చేయకపోతే శాశ్వతంగా మారవచ్చు. ఆటోమొబైల్ ప్రమాదానికి గురైన బాధితుడు వారికి అత్యంత సముచితమైన చికిత్సా ఎంపికతో కొనసాగడానికి ముందు వారి మోటారు వాహన గాయాలకు సరైన రోగనిర్ధారణ పొందేందుకు తక్షణ వైద్య సంరక్షణను కోరడం ప్రాథమికమైనది.
ఏదైనా అవసరమైన వైద్య ప్రక్రియను అనుసరించే ముందు, అత్యంత సాధారణ ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలను అర్థం చేసుకోవడం వలన మీరు మీ ఆరోగ్య సమస్యలకు సరైన సంరక్షణ పొందుతున్నారని నిర్ధారించుకోవడానికి మీరు తీసుకోగల దశల గురించి తెలుసుకోవడంలో మీకు సహాయపడుతుంది. అంతేకాకుండా, కారు ప్రమాదంలో పాల్గొన్న బాధితులు అనుభవించే మోటారు వాహన ప్రమాదాల రకం మరియు తీవ్రత ఎక్కువగా అనేక వేరియబుల్స్‌పై ఆధారపడి ఉండవచ్చు, వాటితో సహా:
వ్యక్తి సీటు బెల్ట్ ధరించారా?
వ్యక్తి కారు వెనుక, వైపు లేదా ముందు నుండి తగిలిందా?
కూర్చున్న వ్యక్తి సీటులో నేరుగా ఎదురుగా ఉన్నారా? లేదా వ్యక్తి యొక్క తల లేదా శరీరం ఒక నిర్దిష్ట దిశలో తిప్పబడిందా?
ఈ సంఘటన తక్కువ వేగంతో ఢీకొన్నదా లేక అతివేగంతో జరిగిన ప్రమాదమా?
కారులో ఎయిర్‌బ్యాగ్స్ ఉన్నాయా?
ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలలో రెండు విస్తృత వర్గాలు ఉన్నాయి: ఇంపాక్ట్ గాయాలు మరియు చొచ్చుకొనిపోయే గాయాలు. ఇంపాక్ట్ గాయాలు సాధారణంగా వ్యక్తి యొక్క శరీరం యొక్క కొంత భాగం కారు లోపలి భాగంలో కొంత భాగాన్ని తాకినప్పుడు సంభవించేవిగా వర్గీకరించబడతాయి. తరచుగా, ఇది మోకాలి డ్యాష్‌బోర్డ్‌కు తగలడం లేదా ఆటో ఢీకొన్నప్పుడు తల సీట్ రెస్ట్ లేదా సైడ్ విండోను తాకడం కావచ్చు. చొచ్చుకొనిపోయే గాయాలు సాధారణంగా బహిరంగ గాయాలు, కోతలు మరియు స్క్రాప్‌లుగా వర్గీకరించబడతాయి. ప్రభావంతో కారు లోపల ఎగురుతూ అద్దాలు లేదా వదులుగా ఉన్న వస్తువులు పగలడం తరచుగా ఈ రకమైన ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలకు కారణమవుతుంది. క్రింద, మేము అత్యంత సాధారణ ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాల గురించి చర్చిస్తాము మరియు వాటిని వివరంగా వివరిస్తాము.
మృదు కణజాల గాయాలు
మృదు కణజాల గాయాలు ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాల యొక్క అత్యంత సాధారణ రకాలు. మృదు కణజాల గాయం సాధారణంగా స్నాయువులు, స్నాయువులు మరియు కండరాలతో సహా శరీరం యొక్క బంధన కణజాలానికి గాయం, నష్టం లేదా గాయం అని వర్గీకరించబడుతుంది. మృదు కణజాల గాయాలు అది ప్రభావితం చేసే బంధన కణజాల రకాన్ని బట్టి అలాగే హాని యొక్క గ్రేడ్ మరియు తీవ్రతను బట్టి మారవచ్చు. మృదు కణజాల గాయాలు బహిరంగ గాయాలను కలిగి ఉండవు కాబట్టి, ఈ రకమైన ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలను నిర్ధారించడం సవాలుగా ఉండవచ్చు.
విప్లాష్-సంబంధిత రుగ్మత, మెడ మరియు పై వీపుపై విప్లాష్ గాయం అని చాలా తరచుగా సూచిస్తారు, ఇది ఒక రకమైన మృదు కణజాల గాయం. హాని ఈ రూపంలో, కండరాలు, స్నాయువులు మరియు స్నాయువులు ఢీకొనే సమయంలో ప్రభావం యొక్క శక్తి నుండి మెడ మరియు తలపై విధించిన ఆకస్మిక కదలికల కారణంగా వాటి సహజ పరిధికి మించి విస్తరించి ఉంటాయి. ఇదే మెకానిజమ్‌లు శరీరంలోని వెనుక భాగం వంటి ఇతర ప్రాంతాలలో మృదు కణజాల గాయాలకు అదనంగా కారణం కావచ్చు. ఆటోమొబైల్ ప్రమాదాలు తరచుగా మధ్య-వెనుక మరియు తక్కువ-వెనుక కండరాల బెణుకులకు కూడా కారణమవుతాయి మరియు కొన్ని సమయాల్లో, ఇవి తీవ్రమైన వెన్ను గాయాలకు కారణమవుతాయి మరియు వెన్నెముకపై ప్రభావం నుండి వచ్చే శక్తి కారణంగా అంతర్లీన పరిస్థితులను కూడా తీవ్రతరం చేస్తాయి.
ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాల నుండి కోతలు మరియు స్క్రాప్‌లు
ఆటో ఢీకొన్న సమయంలో, కారు లోపల ఏవైనా వదులుగా ఉన్న వస్తువులు వెంటనే ప్రక్షేపకాలుగా మారవచ్చు, అవి వాహనం లోపలి భాగంలో విసిరివేయబడతాయి. ఇందులో సెల్ ఫోన్‌లు, కాఫీ గ్లాసులు, కళ్లద్దాలు, పర్సులు, పుస్తకాలు, డాష్-మౌంటెడ్ GPS సిస్టమ్‌లు మొదలైనవి ఉంటాయి. ఈ వస్తువుల్లో ఒకటి సంఘటన సమయంలో మీ శరీరాన్ని తాకితే, అవి సులభంగా కోతలు మరియు స్క్రాప్‌లను కలిగిస్తాయి మరియు అదనపు కారణమవుతాయి. గాయం, నష్టం లేదా గాయాలు.
అప్పుడప్పుడు, ఈ కోతలు మరియు స్క్రాప్‌లు చాలా తక్కువగా ఉంటాయి మరియు తక్షణ వైద్య సహాయం అవసరం లేదు. అయితే ఈ రకమైన ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాల యొక్క మరింత తీవ్రమైన కేసులు, సాపేక్షంగా పెద్ద బహిరంగ గాయాన్ని సృష్టించగలవు మరియు రక్త నష్టాన్ని నివారించడానికి కుట్లు అవసరం కావచ్చు. ఆటో తాకిడి నుండి మీ ఎయిర్‌బ్యాగ్ అమర్చినప్పుడు కూడా కోతలు లేదా స్క్రాప్‌లు సంభవించవచ్చు.
హెడ్ గాయాలు
ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాల రూపంలో తల గాయాలు అనేక రూపాలను తీసుకోవచ్చు, ఇక్కడ కొన్ని తులనాత్మకంగా చిన్నవిగా పరిగణించబడతాయి మరియు మరికొన్ని వాస్తవంగా చాలా తీవ్రంగా ఉంటాయి. కార్ క్రాష్ సమయంలో మోటారు వాహనం అకస్మాత్తుగా ఆగిపోవడం లేదా దిశలో మారడం వలన ఒక వ్యక్తి యొక్క తల మరియు మెడ ఆకస్మికంగా మరియు అసహజంగా ఏ దిశలోనైనా కుదుపు లేదా కుదుపులకు కారణమవుతుంది, గర్భాశయ వెన్నెముక యొక్క సంక్లిష్ట నిర్మాణాలను వాటి సాధారణ పరిధికి మించి విస్తరించి, కండరాల ఒత్తిడికి దారితీస్తుంది. మరియు విప్లాష్-సంబంధిత రుగ్మతలు.
ఆటో ప్రమాదంలో తల కూడా గాయపడవచ్చు. సైడ్ విండోతో లేదా స్టీరింగ్ వీల్‌తో ఇంపాక్ట్ తలపై కోతలు, స్క్రాప్‌లు మరియు గాయాలు, అలాగే లోతైన చీలికలకు కారణం కావచ్చు. మరింత తీవ్రమైన తాకిడి ప్రభావాలు మూసి తల గాయానికి కారణమవుతాయి. ఆ సందర్భంలో, తల యొక్క ఆకస్మిక కదలిక లేదా ప్రభావం కారణంగా పుర్రె లోపల ద్రవం మరియు కణజాలం దెబ్బతింటాయి. తక్కువ తీవ్రమైన క్లోజ్డ్ హెడ్ గాయాలు తరచుగా కంకషన్లకు కారణమవుతాయి, అయితే అత్యంత తీవ్రమైన తల గాయాలు మెదడు దెబ్బతింటాయి.
ఛాతీ గాయాలు
ఛాతీ గాయాలు కూడా సాధారణ ఆటో ప్రమాద గాయాలు. ఈ రకమైన గాయాలు సాధారణంగా గాయాలు లేదా గాయాలుగా గుర్తించబడతాయి, అయినప్పటికీ, ఇవి విరిగిన పక్కటెముకలు లేదా అంతర్గత గాయాలు వంటి చాలా తీవ్రమైన గాయాల రూపాన్ని కూడా తీసుకుంటాయి. స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక ఉన్న వారి స్థానం కారణంగా డ్రైవర్లు తరచుగా ఛాతీ గాయాలను అనుభవిస్తారు, ఇది స్టీరింగ్ వీల్‌తో మొండెం ఢీకొనడానికి ముందు కదలడానికి చాలా తక్కువ స్థలాన్ని అందిస్తుంది. మోటారు వాహనం ఢీకొన్న సమయంలో ఒక వ్యక్తి శరీరం ముందుకు విసిరినట్లయితే, అతని ఛాతీ స్టీరింగ్ వీల్ లేదా డ్యాష్‌బోర్డ్‌పై ప్రభావం చూపకపోయినా, మొండెం విపరీతమైన అధిక మొత్తంలో శక్తిని అనుభవిస్తుంది, ప్రత్యేకంగా భుజం జీను లేదా సీట్ బెల్ట్‌కు వ్యతిరేకంగా, ఇది తీవ్రంగా ఉండవచ్చు. గాయాలు.
చేయి మరియు కాలు గాయాలు
కారు ప్రమాదంలో ఒక వ్యక్తి యొక్క తల మరియు మెడను అనూహ్యంగా ముందుకు వెనుకకు విసిరే అదే పరిపూర్ణ శక్తులు చేతులు మరియు కాళ్ళపై కూడా అలాగే ప్రవర్తిస్తాయి. మీ వాహనం సైడ్ ఇంపాక్ట్‌ను ఎదుర్కొంటే, మీ చేతులు మరియు కాళ్లు తలుపుకు వ్యతిరేకంగా గట్టిగా విసిరివేయబడవచ్చు. అదనంగా, మీరు ప్రయాణీకులైతే, మీ కాళ్లు సాధారణంగా కదలడానికి చాలా తక్కువ స్థలాన్ని కలిగి ఉంటాయి. తత్ఫలితంగా, ఆటోమొబైల్ ప్రమాదాలు తరచుగా డ్యాష్‌బోర్డ్‌కు లేదా వారి ముందు ఉన్న కుర్చీలకు కూడా ఒక నివాసి మోకాళ్లను తాకడానికి కారణమవుతాయి.
ఆటో ఢీకొన్న పరిస్థితి ఆధారంగా, మీ చేతులు మరియు కాళ్లకు ఆటోమొబైల్ ప్రమాదంలో గాయాలు గాయాలు, స్క్రాప్‌లు మరియు కోతలు ఉండవచ్చు, అయినప్పటికీ, ఎగువ మరియు దిగువ అంత్య భాగాలలో బెణుకులు మరియు పగుళ్లు కూడా సంభవించవచ్చు. కారు ప్రమాదం తర్వాత కొన్ని గాయాలు స్పష్టంగా కనిపించవని గుర్తుంచుకోండి. లక్షణాలు కనిపించడానికి రోజులు, వారాలు లేదా నెలలు పట్టవచ్చు. కాబట్టి, మీరు ఆటోమొబైల్ ప్రమాదానికి గురైనట్లయితే, వెంటనే వైద్య సహాయం తీసుకోవడం ఉత్తమం.
డాక్టర్ అలెక్స్ జిమెనెజ్ యొక్క అంతర్దృష్టి
ఆటో ప్రమాదంలో చిక్కుకున్న తర్వాత, లక్షణాలు పూర్తిగా కనిపించడానికి కొన్నిసార్లు రోజులు, వారాలు, నెలలు కూడా పట్టవచ్చు. మీ స్వంత ఆరోగ్యం మరియు ఆరోగ్యం కోసం, కారు ప్రమాదానికి గురైన వెంటనే వైద్య సంరక్షణను పొందడం చాలా అవసరం. అనేక రకాల గాయాలు సంభవించవచ్చు, విప్లాష్-సంబంధిత రుగ్మతలు వంటి అనేక సాధారణ ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలు ప్రభావం యొక్క పూర్తి శక్తి కారణంగా అభివృద్ధి చెందుతాయి. విప్లాష్ అనేది ప్రబలంగా ఉండే ఆటో యాక్సిడెంట్ గాయం, ఇది మెడ గాయం రకంగా వర్ణించబడుతుంది, ఇది గర్భాశయ వెన్నెముక చుట్టూ ఉన్న సంక్లిష్ట నిర్మాణాలు వాటి సహజ చలన పరిధికి మించి విస్తరించినప్పుడు సంభవిస్తుంది. చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ అనేది సురక్షితమైన మరియు సమర్థవంతమైన చికిత్స ఎంపిక, ఇది వివిధ రకాల ఆటో ప్రమాద గాయాలకు చికిత్స చేయగలదు.
ఆటోమొబైల్ ప్రమాదం తర్వాత చిరోప్రాక్టిక్ కేర్
చాలా మంది ఆరోగ్య సంరక్షణ నిపుణులు వివిధ రకాల ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలకు, ముఖ్యంగా చిరోప్రాక్టర్లకు చికిత్స చేయడంలో అర్హత మరియు అనుభవం కలిగి ఉన్నారు. చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ అనేది మస్క్యులోస్కెలెటల్ మరియు నాడీ వ్యవస్థతో సంబంధం ఉన్న అనేక గాయాలు మరియు/లేదా పరిస్థితుల నిర్ధారణ, చికిత్స మరియు నివారణపై దృష్టి సారించే ఒక ప్రసిద్ధ, ప్రత్యామ్నాయ చికిత్స ఎంపిక. మీరు ఆటో తాకిడిలో పాలుపంచుకున్నట్లయితే, చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ మీ ప్రస్తుత శ్రేయస్సు కోసం గణనీయమైన ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది, మీ పునరుద్ధరణ ప్రక్రియకు మద్దతు ఇస్తుంది.
కారు ఢీకొన్న తర్వాత, మీరు నొప్పి మరియు అసౌకర్యం, కదలిక పరిధి తగ్గడం, దృఢత్వం లేదా నొప్పిని అనుభవించవచ్చు. మోటారు వాహన ప్రమాదం జరిగిన వెంటనే ఈ లక్షణాలు ఎల్లప్పుడూ కనిపించవని గుర్తుంచుకోండి. వెన్నెముక సర్దుబాట్లు మరియు మాన్యువల్ మానిప్యులేషన్స్ ఉపయోగించడం ద్వారా, చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ మీకు బాధాకరమైన లక్షణాలను నిర్వహించడంలో సహాయపడుతుంది, అలాగే వశ్యతను మెరుగుపరచడంలో, బలాన్ని పెంచడంలో మరియు చలనశీలతను మెరుగుపరచడంలో, వేగవంతమైన రికవరీని ప్రోత్సహించడంలో సహాయపడుతుంది. అదనంగా, ఇది మైగ్రేన్లు మరియు దీర్ఘకాలిక నొప్పి వంటి దీర్ఘకాలిక లక్షణాలను అభివృద్ధి చేయకుండా నిరోధించవచ్చు. కారు ధ్వంసమైన తర్వాత మీరు ఎంత త్వరగా చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ తీసుకుంటే, మీరు పూర్తిగా కోలుకునే అవకాశం ఉంది.
వెన్నెముక యొక్క అసలు అమరికను జాగ్రత్తగా పునరుద్ధరించడం ద్వారా, చిరోప్రాక్టిక్ సంరక్షణ నొప్పి మరియు ఇతర బాధాకరమైన లక్షణాలను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది. ఇంకా, గాయపడిన ప్రదేశంలో ఆక్సిజన్, రక్తం మరియు పోషకాలను పంప్ చేయడంలో మరియు రికవరీని మెరుగుపరచడంలో సహాయపడటానికి చిరోప్రాక్టర్ వ్యాయామాలు మరియు శారీరక కార్యకలాపాల శ్రేణిని సిఫారసు చేయవచ్చు. చిరోప్రాక్టిక్ వైద్యుడు మీ నిర్దిష్ట ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలను లక్ష్యంగా చేసుకుని వ్యక్తిగతీకరించిన చికిత్స కార్యక్రమాన్ని అభివృద్ధి చేస్తారు. చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ కూడా శస్త్రచికిత్స జోక్యాల అవసరాన్ని నివారించడానికి సాధ్యపడుతుంది. ఇది స్నాయువులు, స్నాయువులు మరియు కండరాలను బలపరుస్తుంది, ఇది శరీర నిర్మాణాలను కాపాడుతుంది. ఇది చాలా తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్న పరిష్కారం.
చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ పాత వాహనం ఢీకొన్న గాయాలు ఉన్న రోగులలో కూడా పనితీరును పునరుద్ధరించగలదు. మీరు కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం ప్రమాదానికి గురైనప్పటికీ చిరోప్రాక్టిక్ సంరక్షణ నుండి మీరు ఇంకా ప్రయోజనం పొందగలరు. వెన్నెముక సర్దుబాట్లు మరియు మాన్యువల్ మానిప్యులేషన్స్, అలాగే పునరావాస పద్ధతులను ఉపయోగించడం, ఇది పాత నొప్పి నుండి ఉపశమనం మరియు పనితీరును మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది. అదనంగా, ఇది నాన్-ఇన్వాసివ్ ట్రీట్‌మెంట్ ఆప్షన్, మరియు మీ లక్షణాల ఉపశమనం కోసం మీరు నొప్పి మందులు మరియు/లేదా మందులపై ఆధారపడాల్సిన అవసరం ఉండదు.
చిరోప్రాక్టర్లు కారు క్రాష్ ఫలితంగా వచ్చే వెర్టిగోకు కూడా చికిత్స చేయవచ్చు. కేవలం ఒక చికిత్సలో, వారు వెస్టిబ్యులర్ వ్యవస్థలో పనిచేయకపోవడాన్ని పరిష్కరించగలరు. ఇతర రకాల చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ ట్రీట్‌మెంట్ టెక్నిక్‌లలో మసాజ్, అల్ట్రాసౌండ్, ఐస్ మరియు కోల్డ్ ట్రీట్‌మెంట్, నిర్దిష్ట వ్యాయామాలు మరియు శారీరక శ్రమలు మరియు పోషకాహార సలహాలు కూడా ఉన్నాయి. చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ అనేది సురక్షితమైన మరియు సమర్థవంతమైన చికిత్సా విధానం, ఇది డ్రగ్స్ మరియు/లేదా మందులు అలాగే శస్త్రచికిత్స అవసరం లేకుండా ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలకు చికిత్స చేయడంలో సహాయపడుతుంది.
మీరు కారు ప్రమాదంలో గాయపడినట్లయితే, ఇక ఆలస్యం చేయవద్దు. చిరోప్రాక్టర్‌ను సంప్రదించండి మరియు ఉత్తమ చికిత్స మార్గాన్ని అనుసరించడంలో మీకు సహాయపడటానికి వారిని అనుమతించండి. చిరోప్రాక్టర్లు మీకు సమగ్ర మూల్యాంకనాన్ని నిర్వహించడానికి మరియు మీ గాయాలను లక్ష్యంగా చేసుకుని చికిత్సా వ్యూహాన్ని రూపొందించడానికి మీకు సంప్రదింపులు అందించగలరు. మా సమాచారం యొక్క పరిధి చిరోప్రాక్టిక్ మరియు వెన్నెముక గాయాలు మరియు పరిస్థితులకు మాత్రమే పరిమితం చేయబడింది. విషయం గురించి చర్చించడానికి, దయచేసి డాక్టర్ జిమెనెజ్‌ని అడగడానికి సంకోచించకండి లేదా మమ్మల్ని సంప్రదించండి915-850-0900 .
డా. అలెక్స్ జిమెనెజ్చే నిర్వహించబడింది
అదనపు అంశాలు: వెన్నునొప్పి
వెన్నునొప్పి ప్రపంచవ్యాప్తంగా వైకల్యానికి మరియు పనిలో తప్పిపోవడానికి అత్యంత ప్రబలమైన కారణాలలో ఒకటి. వాస్తవానికి, డాక్టర్ కార్యాలయ సందర్శనలకు వెన్నునొప్పి రెండవ అత్యంత సాధారణ కారణం అని ఆపాదించబడింది, ఇది ఎగువ శ్వాసకోశ ఇన్ఫెక్షన్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. జనాభాలో సుమారు 80 శాతం మంది తమ జీవితాంతం కనీసం ఒక్కసారైనా వెన్నునొప్పిని అనుభవిస్తారు. వెన్నెముక అనేది ఇతర మృదు కణజాలాలలో ఎముకలు, కీళ్ళు, స్నాయువులు మరియు కండరాలతో కూడిన సంక్లిష్టమైన నిర్మాణం. దీని కారణంగా, గాయాలు మరియు/లేదా తీవ్రమైన పరిస్థితులు, వంటి హెర్నియేటెడ్ డిస్క్లు, చివరికి వెన్నునొప్పి యొక్క లక్షణాలకు దారితీయవచ్చు. స్పోర్ట్స్ గాయాలు లేదా ఆటోమొబైల్ ప్రమాద గాయాలు తరచుగా వెన్నునొప్పికి చాలా తరచుగా కారణం, అయినప్పటికీ, కొన్నిసార్లు సరళమైన కదలికలు బాధాకరమైన ఫలితాలను కలిగి ఉంటాయి. అదృష్టవశాత్తూ, చిరోప్రాక్టిక్ కేర్ వంటి ప్రత్యామ్నాయ చికిత్సా ఎంపికలు వెన్నెముక సర్దుబాట్లు మరియు మాన్యువల్ మానిప్యులేషన్‌ల ద్వారా వెన్నునొప్పిని తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి, చివరికి నొప్పి నివారణను మెరుగుపరుస్తాయి.
ప్రతి ఎల్ పాసో, TX. కారు ప్రమాదంలో పాల్గొన్న నివాసికి కారు ప్రమాద నిపుణుడు అవసరం
కార్ యాక్సిడెంట్ స్పెషలిస్ట్: ప్రతి సంవత్సరం టెక్సాస్‌లో దాదాపు 300,000 కారు ప్రమాదాలు జరుగుతాయని మీకు తెలుసా? టెక్సాస్ స్టేట్ పోలీస్, టెక్సాస్ డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మరియు నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ అంచనా ప్రకారం 2017లో రాష్ట్రవ్యాప్తంగా 286,115 కారు ప్రమాదాలు జరిగాయి. 60,000 కంటే ఎక్కువ కారు ప్రమాదాలు ఎవరైనా గాయపడ్డారు.
అదృష్టవశాత్తూ, ఈ ప్రమాదాలలో చాలా వరకు చిన్న గాయాలు మాత్రమే సంభవిస్తాయి. కారు ప్రమాదానికి గురైన వారికి, చిరోప్రాక్టిక్ చికిత్సను వెతకాలి. నిజానికి, ఒక లో ఉన్న ఎవరైనా మితమైన లేదా అధిక వేగం తాకిడిని కారు ప్రమాద నిపుణుడు/చిరోప్రాక్టర్ ద్వారా అంచనా వేయాలి.
వెన్నెముకపై ప్రధాన మోటారు వాహన ప్రమాదాల ప్రభావాలు
మోటారు వాహన ప్రమాదాలు అన్ని వెన్నెముక గాయాలలో దాదాపు సగం వరకు ఉన్నాయి.1 అధిక వేగం గల కారు ప్రమాదాలు వెన్నెముకపై వినాశకరమైన ప్రభావాలను కలిగి ఉంటాయి. కొన్ని సందర్భాల్లో, వెన్నుపాము దెబ్బతినవచ్చు, దీనివల్ల పక్షవాతం వస్తుంది. వెన్నెముక ఎముకల స్థానభ్రంశం లేదా పగుళ్లు (వెన్నుపూస) వెన్నుపామును పాక్షికంగా కుదించవచ్చు, ఇది బలహీనత మరియు/లేదా తిమ్మిరిని కలిగిస్తుంది. వెన్నుపూస ఎముక తొలగుట నుండి వెన్నుపాము కండషన్లు వెన్నెముక చుట్టూ ఉన్న రక్త నాళాలను గాయపరుస్తాయి, ఇది శాశ్వత వైకల్యానికి దారితీస్తుంది.
కారు ప్రమాదం నుండి వెన్నెముకకు గాయం సరిగా నిర్వహించకపోతే పక్షవాతం లేదా దీర్ఘకాలిక వైకల్యానికి కారణమవుతుంది. మీరు పెద్ద కారు ప్రమాదంలో ఉన్నట్లయితే, చిరోప్రాక్టిక్ మూల్యాంకనం చాలా కీలకం. లేవు కూడా తక్షణ లక్షణాలు, మీరు ఇప్పటికీ మూల్యాంకనం చేయాలి.
చిన్నపాటి మోటారు వాహన ప్రమాదాలు వెన్నెముకపై ప్రభావం చూపుతాయి
కారు ప్రమాదం నుండి వచ్చే లక్షణాలు ప్రమాదం జరిగిన గంటలు లేదా రోజుల వరకు కనిపించకపోవచ్చు. ఒక కంకషన్, ఉదాహరణకు, లక్షణాలు కనిపించడానికి 24 నుండి 48 గంటల వరకు పట్టవచ్చు. విప్లాష్ అదే మార్గం. కారు ప్రమాదం జరిగిన వెంటనే మీకు తలనొప్పి లేదా మెడ నొప్పి అనిపించకపోయినా, గాయం లేదని అర్థం కాదు. ఎందుకంటే లక్షణాలు మెడ బెణుకు ఆటో ప్రమాదం జరిగిన కొన్ని గంటల నుండి రోజుల వరకు సంభవించవచ్చు.2
మెడ వేగంగా వంగడం వల్ల విప్లాష్ వస్తుంది, తరచుగా వెనుక భాగం లేదా ఫ్రంట్ ఎండ్ ఢీకొనడం వల్ల వస్తుంది. విప్లాష్ పొందిన వారిలో సగం మందికి ప్రమాదం జరిగిన కనీసం ఒక సంవత్సరం వరకు మెడ నొప్పి లక్షణాలు ఉంటాయి.3
మీరు విప్లాష్ వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంటే మెడ నొప్పి, కండరాల బిగుతు, కండరాల నొప్పులు, తల వెనుక ముఖ్యంగా చెడుగా ఉండే తలనొప్పి, లేదా మీ మెడను కదిలించడం లేదా మీ తలను తిప్పడంలో ఏదైనా ఇబ్బంది, మీకు విప్లాష్ సిండ్రోమ్ ఉండవచ్చు. ఎల్ పాసో, TX.లో వెన్నెముక నిపుణుడు లేదా కారు ప్రమాద వైద్యుడి ద్వారా మూల్యాంకనం చేయడం ముఖ్యం (అంటే, కారు ప్రమాద గాయాలను అంచనా వేయడంలో అనుభవం ఉన్న వైద్యుడు). అనుభవజ్ఞుడైన మరియు స్థానికంగా ఉన్న చిరోప్రాక్టర్‌ను కనుగొనండి.
కారు ప్రమాదంలో పాల్గొన్న వ్యక్తులకు ఆటో యాక్సిడెంట్ చిరోప్రాక్టర్ అవసరం
ఆటో ప్రమాదం తర్వాత వెన్నెముక శస్త్రచికిత్స ఎల్లప్పుడూ అవసరం లేదు, కానీ మీరు వెన్నెముక నిపుణుడిచే మూల్యాంకనం చేయబడే వరకు, మీరు ఖచ్చితంగా తెలుసుకోలేరు. అదేవిధంగా, ప్రతి వైద్యుడు/చిరోప్రాక్టర్‌కు ఈ రకమైన మోటారు వాహన గాయాలను సరైన రోగ నిర్ధారణ చేయడానికి మరియు చికిత్స చేయడానికి అనుభవం మరియు అర్హతలు లేవు.
డాక్టర్ జిమెనెజ్, గాయం మెడికల్ & చిరోప్రాక్టిక్ క్లినిక్‌లో కారు ప్రమాద నిపుణుడు, ఎందుకంటే అతను గాయపడిన ఎల్ పాసోన్‌లను గణనీయమైన సంఖ్యలో అంచనా వేసి చికిత్స చేశాడు. ఆటో ప్రమాదాలు, 20+ సంవత్సరాల ప్రాక్టీస్ వ్యవధిలో. ఈ రోగులలో కొద్దిమందికి మాత్రమే వెన్నెముక శస్త్రచికిత్స అవసరం అయితే, డాక్టర్ జిమెనెజ్ సమగ్రంగా అందిస్తారు వెన్నెముక మూల్యాంకనం మరియు ఒక సూత్రీకరణ చేస్తుంది తగిన, వ్యక్తిగతీకరించిన చికిత్స/పునరావాస ప్రణాళిక.
చిరోప్రాక్టిక్ క్లినిక్ అదనపు: వెన్నునొప్పి చికిత్స
ప్రస్తావనలు
కారోల్ LJ, హోల్మ్ LW, హాగ్-జాన్సన్ S, మరియు ఇతరులు. మెడ నొప్పికి సంబంధించిన కోర్సు మరియు ప్రోగ్నోస్టిక్ కారకాలు విప్లాష్-అనుబంధ రుగ్మతలు (WAD): మెడ నొప్పి మరియు దాని సంబంధిత రుగ్మతలపై ఎముక మరియు ఉమ్మడి దశాబ్దం 2000-2010 టాస్క్ ఫోర్స్ ఫలితాలు. వెన్నెముక (ఫిలా పా 1976). ఫిబ్రవరి 15 2008;33(4 సప్లి):S83-92. doi:10.1097/BRS.0b013e3181643eb8
కాష్ హెచ్, బాచ్ ఎఫ్‌డబ్ల్యు, స్టెంగార్డ్-పెడెర్సెన్ కె, జెన్సన్ టిఎస్. విప్లాష్ తర్వాత నొప్పి మరియు నరాల సంబంధిత ఫిర్యాదులలో అభివృద్ధి: 1-సంవత్సరం భావి అధ్యయనం. న్యూరాలజీ. మార్చి 11 2003;60(5):743-749.
వెన్నుపాము గాయం సమాచార నెట్‌వర్క్. వెన్నుపాము గాయాన్ని అర్థం చేసుకోవడం: పార్ట్ 1 గాయానికి ముందు మరియు తరువాత శరీరం. 2008; www.spinalcord.uab.edu
క్రాష్: కొన్ని సందర్భాలు మన సాధారణ ప్రపంచాన్ని ఒకదాని కంటే త్వరగా ముక్కలు చేస్తాయి ఆటోమొబైల్ ప్రమాదం. ఊహించని విధంగా, శిధిలాల వలన శారీరక గాయం, ఒత్తిడి మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో కొనసాగుతున్న ఆర్థిక వ్యాజ్యం సమస్యలు.
దురదృష్టవశాత్తు, ఆ నేడు రోడ్లపై పెద్ద సంఖ్యలో వాహనాలు, అలాగే పరధ్యానంగా డ్రైవింగ్ చేయడం పట్ల డ్రైవర్ల ప్రవృత్తి, ఒక వ్యక్తి క్రాష్‌లో చిక్కుకునే అవకాశాలను నాటకీయంగా పెంచుతుంది. మీరు ఇప్పటికే గాయం లేదా వైద్య పరిస్థితితో బాధపడుతుంటే, అది తీవ్రతరం కాకుండా లేదా తీవ్రతరం కాకుండా చూసుకోవడానికి మీరు మీ వంతు కృషి చేయాలి.
మీకు కారు ప్రమాదం జరిగితే, మిమ్మల్ని సురక్షితంగా ఉంచడానికి మరియు మీ గాయాలను కనిష్టంగా ఉంచడానికి ఈ ఆరు చిట్కాలను గుర్తించడం మరియు అనుసరించడం చాలా అవసరం.
కార్ క్రాష్: వెంటనే పరిస్థితిని పరిశీలించండి
క్రాష్ తర్వాత సెకన్లలో మీరు ప్రతిస్పందించే విధానం పరిస్థితిని విపరీతంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. మీరు ఏ ప్రాంతంలో గాయపడ్డారో మరియు మీరు వాహనంలో ఆసన్న ప్రమాదంలో ఉన్నారో నిర్ణయించండి.
ఉదాహరణకు, ఆటోమొబైల్ మంటల్లో ఉంటే లేదా మీరు సరస్సులో మునిగిపోతుంటే, వీలైనంత త్వరగా మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోండి. లేకపోతే, మీ వాహనంలోనే ఉండండి.
మీ గాయపడిన ప్రాంతాలను విశ్లేషించండి
మీరు ఎంత గాయపడినట్లు కనిపిస్తున్నారు? మీరు డాక్టర్ కాదని గుర్తుంచుకోండి. కాబట్టి, మీరు బాగానే ఉన్నా, మీ మెడ లేదా వీపుపై ఇప్పటికీ ప్రభావం ఉండవచ్చు. మీ శరీరంలోని ఏ ప్రాంతాలు బాధిస్తుందో మరియు నొప్పి యొక్క తీవ్రతను గుర్తించండి.
అధికారుల కోసం వేచి ఉండండి
మీ వాహనం లోపల ప్రశాంతంగా ఉండండి మరియు పోలీసులు మరియు అంబులెన్స్ వచ్చే వరకు వేచి ఉండండి. మీ వాహనం పల్టీలు కొట్టి, మీరు మీ సీట్‌బెల్ట్‌కి వేలాడుతూ ఉంటే ఇది తప్పనిసరి.
ఆటోమొబైల్ ప్రయాణీకులు తలక్రిందులుగా ఉన్న క్రాష్ తర్వాత వారి సీట్ బెల్ట్‌లను వదులుకోవడం వల్ల చాలా మంది తల మరియు మెడ గాయాలు ఏర్పడతాయి.
అత్యవసర సాంకేతిక నిపుణులకు తెలియజేయండి
సహాయం వచ్చిన తర్వాత, మీకు వీలైతే, గాయపడిన ప్రాంతాలను వారికి వివరించడం చాలా ముఖ్యం. మీరు గతంలో మీ మెడ, వీపు లేదా వెన్నెముకకు గాయం లేదా వైద్య పరిస్థితితో బాధపడినట్లయితే, వారికి కూడా తెలియజేయండి.
ఈ సమాచారం సంగ్రహణ రూపాన్ని మరియు మరింత హానిని సృష్టించే అవకాశాన్ని తగ్గించే అత్యవసర చికిత్సను రూపొందించడంలో వారికి సహాయపడుతుంది. మీరు సాధారణ భాష మరియు 1-10ని ఉపయోగించి సమాచారాన్ని ప్రసారం చేసినప్పుడు ప్రశాంతంగా మరియు నిర్దిష్టంగా ఉండండి నొప్పి స్థాయి మీ అసౌకర్య స్థాయిని వివరించడానికి.
మీ చిరోప్రాక్టర్‌ని సందర్శించండి
మీ గాయాలు తక్కువగా పరిగణించబడి, మీరు విడుదల చేయబడితే, మీరు మరింత బాధించబడనందుకు సంతోషంగా మరియు కృతజ్ఞతతో ఉండండి! అప్పుడు, మీ చిరోప్రాక్టర్‌తో అపాయింట్‌మెంట్ తీసుకోండి మరియు శిధిలాల స్వభావాన్ని వివరించండి.
కొన్ని గాయాలు కనిపించడానికి కొన్ని రోజులు పడుతుంది మరియు క్రాష్ ప్రారంభ క్రాష్ పరీక్షలో కనుగొనబడని ఎముకలు, కీళ్ళు మరియు స్నాయువులపై ప్రభావం చూపుతుంది. పూర్తి పరీక్ష కోసం అడగండి మరియు అవసరమైన ఏదైనా చికిత్స గురించి మీ చిరోప్రాక్టర్‌తో మాట్లాడండి.
మరొక ఆటోమొబైల్ ప్రమాదం యొక్క అవకాశాలను తగ్గించండి
మీరు శిథిలావస్థలో ఉండటాన్ని నియంత్రించలేనప్పటికీ, మీరు సంభవించకుండా జాగ్రత్త వహించడానికి చర్యలు తీసుకోవచ్చు మరియు నివారించడానికి మీకు ఎక్కువ అవకాశం ఇవ్వండి గాయం. ఎల్లప్పుడూ మీ సీట్‌బెల్ట్ ధరించండి, పరధ్యానంగా డ్రైవింగ్ చేయకుండా ఉండండి (దీని అర్థం మీ సెల్ ఫోన్), మీ వాహనం యొక్క బ్రేక్‌లు మరియు టైర్‌లను నిర్వహించండి మరియు ప్రస్తుత ట్రాఫిక్ చట్టాలను అర్థం చేసుకోండి. వాతావరణ పరిస్థితులపై ఆధారపడి సురక్షితమైన వేగంతో డ్రైవింగ్ చేయడానికి కట్టుబడి ఉండండి మరియు ఎప్పుడూ, మద్యం సేవించిన తర్వాత డ్రైవ్ చేయవద్దు.
ఆటోమొబైల్ ప్రమాదంలో ఉండటం భయానకమైన వ్యాపారం మరియు ఇది మీకు ఎప్పటికీ జరగదని మేము ఆశిస్తున్నాము. క్రీడలు, పని లేదా పడిపోవడం వల్ల ఇప్పటికే వైద్య పరిస్థితులు లేదా శారీరక గాయాలతో వ్యవహరించే వ్యక్తులకు ఎక్కువ ప్రమాదం ఉంది.
అయితే, స్పష్టమైన తలని నిర్వహించడం మరియు ఈ ఆరు చిట్కాలను అనుసరించడం ద్వారా, మీరు చాలా మందిలో తీవ్రంగా గాయపడే అవకాశాన్ని తగ్గించవచ్చు. కారు ధ్వంసమైన పరిస్థితులు మరియు ఈ భయంకర సంఘటనను మీ వెనుక ఉంచి, త్వరగా మీ సాధారణ జీవితానికి తిరిగి రండి.
బాస్కెట్‌బాల్ హాల్ ఆఫ్ ఫేమర్ నాన్సీ లైబర్‌మాన్ రియర్ ఎండ్
ఈ వ్యాసం కాపీరైట్ చేయబడింది చిరోస్ LLC బ్లాగింగ్ దాని డాక్టర్ ఆఫ్ చిరోప్రాక్టిక్ సభ్యుల కోసం మరియు బ్లాగింగ్ చిరోస్, LLC యొక్క ముందస్తు వ్రాతపూర్వక అనుమతి లేకుండా రుసుము లేదా ఉచితంగా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా ప్రింటెడ్ లేదా ఎలక్ట్రానిక్ మీడియాతో సహా ఏ పద్ధతిలో అయినా కాపీ చేయబడదు లేదా నకిలీ చేయబడదు.
IFM యొక్క ఫైండ్ ఎ ప్రాక్టీషనర్ టూల్ అనేది ఫంక్షనల్ మెడిసిన్‌లో అతిపెద్ద రెఫరల్ నెట్‌వర్క్, ఇది ప్రపంచంలో ఎక్కడైనా ఫంక్షనల్ మెడిసిన్ ప్రాక్టీషనర్‌లను గుర్తించడంలో రోగులకు సహాయపడటానికి రూపొందించబడింది. IFM సర్టిఫైడ్ ప్రాక్టీషనర్లు ఫంక్షనల్ మెడిసిన్‌లో వారి విస్తృతమైన విద్యను బట్టి శోధన ఫలితాల్లో మొదటిగా జాబితా చేయబడ్డారు
డాక్టర్ అలెక్స్ జిమెనెజ్ ద్వారా
చిన్నపాటి మోటారు వాహన ప్రమాదాలు వెన్నెముకపై ప్రభావం చూపుతాయి
