మోకాలి మరియు చీలమండ ఆటోమొబైల్ తాకిడి గాయాలు: EP బ్యాక్ క్లినిక్

ఆటోమొబైల్ ప్రమాదాలు మరియు ఢీకొనడం వల్ల మోకాలు మరియు చీలమండలకు వివిధ రకాలుగా గాయాలు ఏర్పడతాయి. ఆటోమొబైల్ క్రాష్‌లు సాధారణంగా తక్కువ-శక్తితో కూడిన స్లిప్ మరియు ఫాల్ ట్రామాస్‌కి వ్యతిరేకంగా అధిక-శక్తి ఘర్షణలుగా పరిగణించబడతాయి. అయితే, 30mph లేదా అండర్-ఢీకొంటే మోకాలు మరియు చీలమండలపై తీవ్రమైన మరియు హానికరమైన ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుంది. ఆకస్మిక శక్తులు మోకాళ్లను డ్యాష్‌బోర్డ్‌తో ఢీకొనడానికి లేదా పాదాలు మరియు కాళ్లను శరీరంలోకి నెట్టడానికి కారణమవుతాయి, తీవ్రమైన ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి మరియు ఎముకలు, కండరాలు మరియు స్నాయువులను కుదించడం వల్ల మృదు కణజాలాలు మరియు ఎముక నిర్మాణాలు దెబ్బతింటాయి. గాయం మెడికల్ చిరోప్రాక్టిక్ మరియు ఫంక్షనల్ మెడిసిన్ క్లినిక్ బృందం చిన్న మరియు తీవ్రమైన ఆటో తాకిడి గాయాలు ఉన్న వ్యక్తులకు పునరావాసం, పునర్నిర్మాణం, బలోపేతం మరియు పనితీరును పునరుద్ధరించగలదు.

మోకాలి మరియు చీలమండ గాయాలు

మస్క్యులోస్కెలెటల్ మోటార్ వెహికల్ క్రాష్/ఢీకొన్న గాయాలు శరీరం యొక్క కదలికను ప్రభావితం చేస్తాయి. ఈ ప్రభావం ఎముకలు, కండరాలు, స్నాయువులు, స్నాయువులు, డిస్క్‌లు మరియు నరాలను లాగడం, చింపివేయడం, చూర్ణం చేయడం మరియు పగులగొట్టడం వంటివి చేయగలదు. ఈ గాయాలు కదలిక పరిధిని పరిమితం చేస్తాయి మరియు నొప్పి మరియు సంచలన లక్షణాలను కలిగిస్తాయి. మా జాతీయ ప్రమాద నమూనా వ్యవస్థ వాహనం ఢీకొన్న సమయంలో 33% గాయాలు దిగువ అంత్య భాగాలకు సంబంధించినవి.

• మోకాలు మరియు చీలమండలు మృదు కణజాలాలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ శక్తి యొక్క ప్రభావాన్ని గ్రహించి పంపిణీ చేస్తాయి, తాకిడి నుండి వచ్చే శక్తులు తరచుగా తక్షణమే మరియు ఊహించని విధంగా జరుగుతాయి, దీని వలన వ్యక్తి ఉద్రిక్తత చెందుతారు, ఇది నిర్మాణాలను కప్పివేస్తుంది.
• బ్రేక్ పెడల్‌పై భయంతో అడుగు పెట్టడం కూడా చీలమండ మరియు పాదాలకు గాయం కావచ్చు.
• శక్తులను ప్రతిఘటించడానికి ప్రయత్నించే ప్రయాణీకుల రిఫ్లెక్స్ వాహనం యొక్క ఫ్లోర్‌బోర్డ్ నుండి బ్రేసింగ్ చేయడం వల్ల పాదం, చీలమండ మరియు మోకాలి గాయాలను అనుభవించవచ్చు.
• ఆటోమొబైల్ తాకిడి జాతులు, బెణుకులు, పగుళ్లు మరియు తొలగుటలకు కారణమవుతుంది.

చిరిగిన, వడకట్టిన లేదా బెణుకు మోకాలి

• శరీరం ముందుకు లేదా పక్కకు కదులుతున్నప్పుడు పాదం ఫ్లోర్‌బోర్డ్‌పై నాటితే, ఆ శక్తి మోకాలిలోకి ప్రయాణించి, మెలితిప్పినట్లు లేదా మకా.
• గాయం రకాన్ని బట్టి, ప్రభావ బలం వివిధ స్నాయువులను దెబ్బతీస్తుంది.
• స్నాయువులు మోకాలిని లోపలికి/మధ్యస్థంగా మరియు బయటికి/పార్శ్వంగా నెట్టే శక్తులను నిరోధిస్తాయి మరియు భ్రమణ శక్తులను కొద్దిగా నిరోధించాయి.
• ఈ స్నాయువులలో ఏదైనా దెబ్బతిన్నప్పుడు, వాపు, నొప్పి మరియు పరిమిత కదలికలు సంభవించవచ్చు.
• ప్రభావితమైన కాలు మీద బరువు పెట్టడం కష్టం.
• కొన్ని సందర్భాల్లో, స్నాయువులు పూర్తిగా చిరిగిపోతాయి, శస్త్రచికిత్స మరమ్మత్తు అవసరం.
• వ్యక్తి తేలికపాటి కార్యాచరణలో పాల్గొనగలిగిన తర్వాత, వారు పనితీరును పునరుద్ధరించడానికి పునరావాస కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభించవచ్చు.
• గాయం యొక్క స్థానం మరియు తీవ్రత ఆధారంగా రికవరీ సమయాలు మారుతూ ఉంటాయి.

విరిగిన మోకాలు లేదా చీలమండ

• మోకాళ్లు లేదా చీలమండల వంటి కీళ్లలో పగుళ్లు సంభవించినప్పుడు, విరిగిన ఎముక/ల మరమ్మతుకు శస్త్రచికిత్సా విధానాలు అవసరం కావచ్చు.
• విరిగిన ఎముకలు బంధన కణజాలం యొక్క ఏకకాల నష్టం మరియు/లేదా వాపుకు కారణమవుతాయి, దీని వలన కండరాలు సంకోచం/బిగుతు లేదా క్షీణత రికవరీ మరియు హీలింగ్ దశల సమయంలో.
• కీళ్లు మరియు ఎముకలు మితమైన కదలికలు మరియు బరువును మోయడం ద్వారా ఆరోగ్యంగా ఉంచబడతాయి.
• పగుళ్లు ప్రభావిత ప్రాంతం యొక్క స్థిరీకరణ అవసరం.
• బ్రేస్ లేదా తారాగణం ఆఫ్ వచ్చినప్పుడు ఫిజికల్ థెరపీ పునరావాస కార్యక్రమం ప్రారంభమవుతుంది.
• లక్ష్య వ్యాయామాలు మరియు ప్రతిఘటనలు వశ్యతను మెరుగుపరచడానికి మరియు మెరుగైన ప్రసరణ ద్వారా వైద్యం చేయడాన్ని ప్రోత్సహించడానికి ఉమ్మడిని బలోపేతం చేస్తాయి మరియు సాగదీస్తాయి.

చిరిగిన నెలవంక

• నెలవంక అనేది మృదులాస్థి యొక్క C- ఆకారపు ప్రాంతం, ఇది తొడ మరియు షిన్ ఎముకల మధ్య ఉంటుంది.
• ఇది షాక్ అబ్జార్బర్‌గా పనిచేస్తుంది.
• నెలవంక నలిగిపోతుంది, ఫలితంగా నొప్పి, దృఢత్వం మరియు చలనం కోల్పోవచ్చు.
• ఈ గాయం సరైన విశ్రాంతి మరియు చికిత్సా వ్యాయామాలతో స్వతంత్రంగా నయం చేయవచ్చు.
• చిరోప్రాక్టిక్ ఆటో తాకిడి నిపుణుడు కన్నీటి యొక్క తీవ్రతను నిర్ధారిస్తారు మరియు మోకాలికి పునరావాసం మరియు బలోపేతం చేయడానికి అవసరమైన సిఫార్సులను అందించవచ్చు.
• కన్నీటి తగినంత తీవ్రంగా ఉంటే, శస్త్రచికిత్స అవసరం కావచ్చు.

స్ట్రెయిన్డ్ లేదా బెణుకు చీలమండ

• చీలమండ విపరీతమైన శక్తికి లోబడి ఉండటం వల్ల స్ట్రెయిన్డ్ స్నాయువులు మరియు బెణుకు స్నాయువులు సంభవించవచ్చు.
• జాతులు మరియు బెణుకులు తీవ్రతలో మారుతూ ఉంటాయి.
• బంధన కణజాలం దెబ్బతిన్నట్లు లేదా సాధారణ పరిమితులకు మించి విస్తరించినట్లు రెండూ సూచిస్తున్నాయి.
• వారు నొప్పి, వాపు మరియు ప్రభావిత ప్రాంతాన్ని కదిలించే సమస్యలను కలిగి ఉంటారు.
• సరైన వైద్య సంరక్షణ మరియు పునరావాసంతో, కోలుకోవడం సాధ్యమవుతుంది.

చిరిగిన అకిలెస్ స్నాయువు

• అకిలెస్ స్నాయువు దూడ కండరాన్ని మడమతో కలుపుతుంది మరియు నడక, పరుగు, శారీరక శ్రమ మరియు బరువును మోయడానికి ఇది అవసరం.
• స్నాయువు నలిగిపోతే, కండరాలు మరియు స్నాయువును తిరిగి అమర్చడానికి శస్త్రచికిత్స అవసరం.
• రికవరీ తర్వాత, వ్యక్తి స్నాయువు మరియు కండరాలను పని చేయడానికి భౌతిక చికిత్సను ప్రారంభించవచ్చు, నెమ్మదిగా బలం మరియు చలన పరిధిని పెంచుతుంది.
• మళ్లీ గాయపడకుండా లేదా కొత్త గాయాలు ఏర్పడకుండా ఉండేందుకు మస్క్యులోస్కెలెటల్ రీహాబిలిటేషన్‌లో నిపుణుడి పర్యవేక్షణతో దీన్ని చేయడం చాలా కీలకం.

చిరోప్రాక్టిక్ చికిత్స

ఏదైనా మస్క్యులోస్కెలెటల్ మోటారు వాహన గాయాలు తీవ్రమైన నొప్పికి దారితీయవచ్చు, ఇది ప్రభావిత ప్రాంతంలో చర్య, వాపు, వాపు, ఎరుపు మరియు/లేదా వేడితో తీవ్రమవుతుంది. ఈ పరిస్థితికి సరిగ్గా మరియు పూర్తిగా చికిత్స చేయాలంటే గాయాన్ని సరిగ్గా నిర్ధారించడం చాలా అవసరం. శారీరక పరీక్ష వ్యక్తి యొక్క స్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు వీటిని కలిగి ఉంటుంది:

• శక్తి అంచనా
• కదలిక శ్రేణి
• ప్రతిచర్యలు
• అంతర్లీన సమస్యలను గుర్తించడానికి ఇతర వేరియబుల్స్.
• X- కిరణాలు, MRIలు మరియు CT స్కాన్‌ల వంటి రోగనిర్ధారణ ఇమేజింగ్ గాయం యొక్క పరిధి, స్వభావం మరియు స్థానాన్ని గుర్తించి మరియు స్పష్టం చేయడంలో సహాయపడుతుంది మరియు సమస్యలను తోసిపుచ్చుతుంది.

ఒక క్వాలిఫైడ్ హెల్త్‌కేర్ ప్రొఫెషనల్ ఖచ్చితమైన రోగ నిర్ధారణను అభివృద్ధి చేయడానికి వైద్య చరిత్రతో డేటాను మిళితం చేస్తారు. ప్రమాదానికి గురైన వ్యక్తులకు సమర్థవంతంగా చికిత్స చేసే మా సామర్థ్యం వైద్యపరమైన నైపుణ్యాన్ని వర్తింపజేయడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది మస్క్యులోస్కెలెటల్ నిర్ధారణ మరియు సంరక్షణ. సాధ్యమైన తాజా చికిత్సలను ఉపయోగించి మస్క్యులోస్కెలెటల్ గాయాల నుండి వ్యక్తులు త్వరగా నయం చేయడంలో మా వైద్య బృందం ఒక ఆచరణాత్మక విధానాన్ని తీసుకుంటుంది. మీరు మా నిపుణులలో ఒకరిని కలిసినప్పుడు, మీరు సరైన స్థానానికి వచ్చారని మీరు రిలాక్స్‌గా మరియు నమ్మకంగా ఉంటారు.

---

గాయం నుండి కోలుకునే వరకు

---

ప్రస్తావనలు

డిస్చింగర్, PC మరియు ఇతరులు. "తక్కువ అంత్య భాగాల గాయాల యొక్క పరిణామాలు మరియు ఖర్చులు." వార్షిక చర్యలు. అసోసియేషన్ ఫర్ ది అడ్వాన్స్‌మెంట్ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ మెడిసిన్ వాల్యూమ్. 48 (2004): 339-53.

ఫిల్డెస్, బి మరియు ఇతరులు. "ప్యాసింజర్ కారులో ఉన్నవారికి దిగువ అవయవ గాయాలు." ప్రమాదం; విశ్లేషణ మరియు నివారణ వాల్యూమ్. 29,6 (1997): 785-91. doi:10.1016/s0001-4575(97)00047-x

గనే, ఎలిస్ M మరియు ఇతరులు. "పని సంబంధిత ఫలితాలపై రోడ్డు ట్రాఫిక్ క్రాష్‌లలో సంభవించే కండరాల కణజాల గాయాల ప్రభావం: క్రమబద్ధమైన సమీక్ష కోసం ప్రోటోకాల్." క్రమబద్ధమైన సమీక్షలు వాల్యూమ్. 7,1 202. 20 నవంబర్ 2018, doi:10.1186/s13643-018-0869-4

హార్డిన్, EC మరియు ఇతరులు. "ఆటోమొబైల్ తాకిడి సమయంలో పాదం మరియు చీలమండ శక్తులు: కండరాల ప్రభావం." జర్నల్ ఆఫ్ బయోమెకానిక్స్ వాల్యూమ్. 37,5 (2004): 637-44. doi:10.1016/j.jbiomech.2003.09.030

లి, వెన్-వీ, మరియు చెంగ్-చాంగ్ లు. "మోటారు వాహన ప్రమాదం తర్వాత మోకాలి వైకల్యం." ఎమర్జెన్సీ మెడిసిన్ జర్నల్: EMJ వాల్యూమ్. 38,6 (2021): 449-473. doi:10.1136/emermed-2020-210054

M, Asgari మరియు Keyvanian Sh S. "పాదచారుల భద్రతను పరిగణనలోకి తీసుకుని మోకాలి జాయింట్ యొక్క క్రాష్ గాయం విశ్లేషణ." జర్నల్ ఆఫ్ బయోమెడికల్ ఫిజిక్స్ & ఇంజినీరింగ్ వాల్యూమ్. 9,5 569-578. 1 అక్టోబర్ 2019, doi:10.31661/jbpe.v0i0.424

టోరీ, మైఖేల్ R మరియు ఇతరులు. "డ్రాప్ ల్యాండింగ్‌లు చేస్తున్న ఆడవారిలో మోకాలి అనువాదాలపై మోకాలి షీర్ ఫోర్స్ మరియు ఎక్స్‌టెన్సర్ మూమెంట్ యొక్క సంబంధం: బైప్లేన్ ఫ్లోరోస్కోపీ అధ్యయనం." క్లినికల్ బయోమెకానిక్స్ (బ్రిస్టల్, అవాన్) వాల్యూమ్. 26,10 (2011): 1019-24. doi:10.1016/j.clinbiomech.2011.06.010